Swedavia fortsatt världsledande i flygets klimatomställning

- Det är mycket glädjande att Swedavia med certifieringen av Arlanda och Ronneby nu har fyra av tio flygplatser på den högsta nivån inom Airport Carbon Accreditation. Det visar att vi fortsatt ligger i framkant och har valt att investera i flygets helt nödvändiga klimatomställning för ett hållbart flygresande. Certifieringen bygger på ett långsiktigt arbete där vi tagit ett helhetsgrepp över flygplatsernas hela ekosystem och även fått med våra partners i omställningen. Av 18 nivå 5-flygplatser världen över har Swedavia fyra, säger Jonas Abrahamsson, Swedavias VD och koncernchef.

- Jag är mycket glad över att Swedavia har uppnått nivå 5 inom Airport Carbon Accreditation för ytterligare två av sina flygplatser, inklusive Sveriges största hubb – en verkligt anmärkningsvärd prestation. Genom att uppnå och upprätthålla nettonoll för koldioxidutsläpp inom Scope 1 och 2 samt ta sig an Scope 3 via ett tydligt engagemang från sina partners är Stockholm Arlanda och Ronneby nu bland de 18 flygplatspionjärerna världen över som nått denna nivå av koldioxidhantering. Detta gör att Swedavia sticker ut som ett ledande och lysande exempel på hur flygplatser inte bara har åtagit sig att uppnå nettonollutsläpp, utan faktiskt arbetar hårt för att leverera på detta åtagande. Det kommer inte som en överraskning eftersom Swedavia redan 2010 var den första flygplatsoperatören i världen som certifierade alla sina flygplatser på neutralitetsnivå, säger Olivier Jankovec, ACI Europe Director General.

Swedavia ser fossilfritt flygbränsle, elflyg, vätgasflyg och andra nya tekniker som avgörande delar för att branschen ska klara flygets nödvändiga klimatomställning.

Redan 2020 blev Swedavia fossilfritt i den egna flygplatsverksamheten vid samtliga tio flygplatser, något som koncernen var först i världen med att uppnå. Under 2025 ska också all markverksamhet vid Swedavias flygplatser som bedrivs av andra aktörer bli fossilfri genom den partnerskapsplan som tagits fram där samtliga aktörer på flygplatserna tecknar avtal med Swedavia med fokus på att fasa ut fossila bränslen ur sin verksamhet.

Det långsiktiga målet för den svenska flygbranschen är att inrikesflyget ska vara fossilfritt 2030 och utrikesflyget fossilfritt 2045 utifrån flygbranschens gemensamma färdplan inom ramen för Fossilfritt Sverige.

Genom nivå 5-certifieringen för Stockholm Arlanda Airport och Ronneby Airport inom Airport Carbon Accreditation är nu såväl den största som den minsta Swedavia-flygplatsen certifierad på den högsta nivån. Utifrån nivå 5-certifieringen av Arlanda och Ronneby har Swedavia därmed tagit de sista nödvändiga stegen i utfasningen av fossila bränslen i alla led på de båda flygplatserna. Arlanda var den första flygplatsen inom ramverket som uppnådde nettonoll 2009.

Inom ramen för Airport Carbon Accreditation är Swedavias ambition att ytterligare tre flygplatser – Kiruna Airport, Visby Airport och Åre Östersund Airport – ska certifieras till nivå 5 under våren 2025.

Om Swedavias Airport Carbon Accreditation-certifiering

• Stockholm Arlanda Airport var en av 17 flygplatser som gick med i Airport Carbon Accreditation vid starten 2009. Göteborg Landvetter Airport gick med 2010. Båda flygplatserna kom direkt in på den då högsta nivån i ramverket, nivå 3+ och Swedavia blev den första flygplatskoncernen i världen att bli fossilfri i den egna flygplatsverksamheten vid slutet av 2020.
  
  
• I december 2023 certifierades Göteborg Landvetter Airport och Malmö Airport på den högsta nivån.
  
  
• Genom certifieringen av Stockholm Arlanda Airport och Ronneby Airport är fyra av tio Swedavia-flygplatser certifierade på nivå 5 inom Airport Carbon Accreditation.

Läs mer om Airport Carbon Accreditation här: Home - Airport Carbon Accreditation.